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螺桿空壓機(jī)的螺桿主機(jī)的效率

螺桿空壓機(jī)的螺桿主機(jī)的效率取決于其轉(zhuǎn)子型線，轉(zhuǎn)子的加工精度，轉(zhuǎn)子的嚙合間隙，排氣端間隙，空壓機(jī)價(jià)格，取決于這四大因素在制造過程中所造成的誤差，取決于這些誤差的疊加在螺桿主機(jī)運(yùn)行中的“內(nèi)泄漏”。大家知道，廣州神捷空壓機(jī)，氣體的基本特性是高壓往低壓漏，內(nèi)泄漏是指在一個(gè)封閉的螺桿主機(jī)工作腔內(nèi)，壓力較高的空氣“霸占”著由于轉(zhuǎn)子與殼體之間的上述四大誤差造成的“有害容積”出不去（被專用潤滑油密封了），原本該吸入的新鮮的低壓空氣進(jìn)不來。有害容積越大，內(nèi)泄漏越大，功耗就越大，螺桿主機(jī)的比功率越高，越費(fèi)電！

在安全管理系統(tǒng)中，壓力傳感器實(shí)現(xiàn)側(cè)氣囊控制。空壓機(jī)安全管理系統(tǒng)也是廣泛使用傳感器的領(lǐng)域?？諌簷C(jī)側(cè)邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。數(shù)據(jù)表明，與加速度傳感器相比，壓力傳感器在檢測側(cè)邊撞擊的速度方面，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動作的概率則更小。

值得一提的是，微型化傳感器利用微機(jī)械加工技術(shù)將微米級的敏感元件、信號調(diào)理器、數(shù)據(jù)處理裝置集成封裝在一塊芯片上。由于其體積小、價(jià)格便宜、便于集成等特點(diǎn)，可以提高系統(tǒng)測試精度，例如把微型壓力傳感器和微型溫度傳感器集成在一起，同時(shí)測出壓力和溫度，便可通過芯片內(nèi)運(yùn)算消去壓力測量中的溫度影響。目前已有不少微型傳感器面世等。

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螺桿空壓機(jī)管道的設(shè)計(jì)與安裝

國內(nèi)各工廠、企業(yè)壓縮空氣輸送管道均是直線型，單向管道，這樣會造成前端工作崗位可以正常工作，后端崗位壓力及流量供應(yīng)不足。另外，在安裝設(shè)計(jì)時(shí)，沒有考慮分段區(qū)控制閥的設(shè)置，一個(gè)區(qū)域或一臺設(shè)備出現(xiàn)故障會造成全廠停產(chǎn)誤工。在安裝時(shí)，也很少考慮排水問題，很多企業(yè)的壓縮空氣輸送管道非常凌亂，有空中飛的，也有地下埋的，錯綜復(fù)雜，無法排水。

也有部分廠家采用PVC或PPR作為輸送管道，由于其伸縮率較大，而沒有考慮到伸縮口的問題。因此，在設(shè)計(jì)和安裝壓縮空氣輸送管道時(shí)，一定要讓有壓力管道資質(zhì)和具備專業(yè)設(shè)計(jì)和安裝和公司來設(shè)計(jì)、規(guī)劃和安裝。以便保證生產(chǎn)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低成本，保證品質(zhì)。

螺桿空壓機(jī)管路安裝注意事項(xiàng)

（1）管子、管件及閥門經(jīng)檢驗(yàn)合格，并按設(shè)計(jì)要求校對無誤后，方可安裝。（2）所有管道支吊架均采用成品支吊架，具體數(shù)量由承包商自行計(jì)算得出。（3）用于法蘭聯(lián)接的管道可采用二次安裝，即將法蘭與管道焊接后，再拆卸、校正和清理重新進(jìn)行安裝。（4）由現(xiàn)場施工時(shí)決定走向的小管道，包括儀表管等，應(yīng)布置整齊，走向合理，并應(yīng)在其他管道安裝完后，根據(jù)工程規(guī)定、設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行安裝。（5）節(jié)能管道在安裝過程中應(yīng)做好成品保護(hù)，嚴(yán)禁手套、螺栓、焊材等雜物掉入其中。（6）所有會受銹蝕的配件都須經(jīng)防銹處理并加上適當(dāng)?shù)姆冷P涂料，而同時(shí)在進(jìn)行安裝工作時(shí)，應(yīng)防止因不同的金屬直接接觸而發(fā)生的電解作用。（7）管道應(yīng)設(shè)支架固定，特別是有柔性接頭的管道和不允許承重的管道，應(yīng)另加支架固定。（8）管道支撐間距不能超過5米。實(shí)際的布置及細(xì)節(jié)由設(shè)計(jì)要求及參數(shù)表提供，提交項(xiàng)目管理及業(yè)主批準(zhǔn)。（9）不保溫動力管道支架一般采用弧形管托，但為防止由于水平方向發(fā)生徑向位移而導(dǎo)致管道意外脫落，應(yīng)每隔24m左右設(shè)滑動支架。（10）管道支架、支座及零件在去銹除污后刷防銹漆兩遍，灰色面漆一道。（11）支吊架的焊接應(yīng)由合格焊工施焊，并不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。管道與支架焊接時(shí)，管子不得有咬邊、燒穿等現(xiàn)象。（12）管道的環(huán)向焊縫不得放在支架上，離開支架邊緣不小于200毫米，焊接鋼管的縱向焊縫應(yīng)朝向便于檢查的方向。（13）螺桿空壓機(jī)管道螺紋連接時(shí)，每個(gè)分支管應(yīng)在螺紋連接的閥門等維修件附近設(shè)置一個(gè)活接頭，以便于檢修。（14）設(shè)計(jì)壓力大于1.0MPa的壓縮空氣管道在安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行抽樣射線照相檢驗(yàn)，抽檢比例不低于5%，質(zhì)量不低于Ⅲ級。（15）動力節(jié)能管道安裝完畢均應(yīng)對管道系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，當(dāng)采用氣壓試驗(yàn)時(shí)，低壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力為1.15MPa，高壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力為1.61MPa。試驗(yàn)介質(zhì)為干燥潔凈的空氣，試驗(yàn)前需經(jīng)建設(shè)單位同意，同時(shí)試壓過程中應(yīng)切實(shí)做好安全防護(hù)及隔離措施。試驗(yàn)前，必須用空氣進(jìn)行預(yù)試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)逐步緩慢增壓，當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的50%時(shí)，如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏，繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的10%逐級升壓，每級穩(wěn)壓3min，直至試驗(yàn)壓力。然后穩(wěn)壓10min，再將壓力降至設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行檢查，以發(fā)泡劑檢驗(yàn)不泄漏為合格。（16）承包商應(yīng)在壓力試驗(yàn)前提交試壓方案至項(xiàng)目管理方和業(yè)主批準(zhǔn)。

管道螺桿空壓機(jī)故障及解決方案

(1)安全閥漏氣安全閥閥簧支承面與彈簧中心線不垂直。當(dāng)閥簧中心線與支承面不垂直，閥簧受壓時(shí)，就產(chǎn)生偏斜，造成安全閥的閥瓣受力不均，發(fā)生翹曲，引起漏氣、振蕩，甚至安全閥失靈。解決方案：調(diào)整安全閥閥簧支承面與彈簧中心線垂直度，保持其相互垂直，對安全閥與閥座間的雜質(zhì)、污物要清理干凈，必要時(shí)，重新研磨，確保接觸面嚴(yán)密。安全閥閥簧要壓緊，對螺紋和密封表面要保護(hù)好，有損壞處應(yīng)修刮和研磨。

(2)管道系統(tǒng)漏氣產(chǎn)生漏氣的原因往往是由于選用材料及附件質(zhì)量或安裝質(zhì)量不好，空壓機(jī)管道中支架下沉引起管道嚴(yán)重變形開裂，管道內(nèi)積水結(jié)冰將管子或管件脹裂等。解決方案：修補(bǔ)或更換損壞管段及管件，定期排除管道中的積水，防止凍裂；管道支架下沉?xí)r應(yīng)修復(fù)支架，調(diào)整管道坡度，以便于排水。很多用戶在壓縮機(jī)設(shè)備選型、運(yùn)行、維護(hù)上投入了大量精力和資金，但是由于對壓縮空氣管路的疏忽導(dǎo)致了很大浪費(fèi)。此處給大家推薦的是既經(jīng)濟(jì)又簡易的維護(hù)方式。如果感覺還是不夠滿意，推薦大家直接更換空壓機(jī)節(jié)能管道。

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 如何判斷螺桿空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)質(zhì)量好壞，神捷機(jī)電螺桿空壓機(jī)廠商

空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)的作用就是在兩個(gè)摩擦螺桿的臨界點(diǎn)之間形成一種保護(hù)膜，避免螺桿間接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到潤滑作用，減少磨損，另外還有降溫、降噪、密封、防繡等作用。

空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：無油焦運(yùn)行、合理的黏度指數(shù)、閃點(diǎn)高254℃、低傾點(diǎn)-52℃、防泡性能好、低發(fā)揮性、冷卻性和不易乳化性。

潤滑油主要的品種：

礦物型：由高粘度指數(shù)溶劑精煉石蠟基礦物油與精選的添加劑調(diào)配而成。并添加分散劑、抗磨劑和腐蝕劑等添加劑。

合成型：由極高粘度指數(shù)的合成基礎(chǔ)油和防銹等添加劑組成。

大家都知道，對于螺桿空壓機(jī)來說，潤滑油的作用十分重要。故挑選潤滑油、選擇潤滑油的品質(zhì)需要用戶們的加以重視?？梢赃@么說，螺桿空壓機(jī)品質(zhì)的好壞直接影響空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。那么，該如何判斷空壓機(jī)潤滑油的品質(zhì)呢?使用的方法一般有哪些?

一、觀察法

潤滑油的流動狀態(tài)可作為判斷是否發(fā)生變質(zhì)的根據(jù)之一。用容器裝好潤滑油，然后緩慢傾倒，一邊傾倒一邊觀察潤滑油的流動情況。若流動狀態(tài)呈現(xiàn)均勻、修長、連綿不斷時(shí)，表明油質(zhì)較好;若流動速度忽大忽小，流動液量忽多忽少時(shí)，證明潤滑油已經(jīng)發(fā)生了變質(zhì)。

觀察潤滑油的初始顏色。品質(zhì)好的潤滑油顏色是很淺的，在潤滑油經(jīng)過一段時(shí)間的使用過后，其顏色會逐漸加深和變得渾濁，顏色太深或太渾濁的潤滑油表明已經(jīng)發(fā)生變質(zhì)，這是不能使用的。

二、觸摸法

當(dāng)潤滑油發(fā)生變質(zhì)后，觸感也將發(fā)生變化，這是判斷潤滑油是否變質(zhì)的重要依據(jù)。品質(zhì)好的潤滑油，用手指研磨時(shí)，潤滑感強(qiáng)，無明顯摩擦感;若手指研磨過程中，感覺到明顯的摩擦感，證明潤滑油內(nèi)含雜質(zhì)含量超標(biāo)，應(yīng)立即更換。

三、檢測法

通過定期對潤滑油采樣，采用專業(yè)的一起設(shè)備對潤滑油的各項(xiàng)理化指標(biāo)進(jìn)行檢測，根據(jù)檢測結(jié)果給出潤滑油能否繼續(xù)使用的報(bào)告，根據(jù)報(bào)告進(jìn)行油品更換。

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